当我离开队伍,大小姐追悔莫及

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第232章 为什么不这么设计...因为我压根就不会啊!

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“动力设备...的确只有这节车厢有。”

虽然不清楚对方为何会提出这个问题。

可面对这种级别大佬,玛蒂尔达想都没想很果断选择配合。

只要知无不言老老实实当个资料工具人就行了。

至于技术上的事,自然有大佬负责那轮到自己来思考啊!

“所以说目前瓦兰这边的魔法列车。”

“不论是运货还是载人用的,都是采取动力车头拖拽后续车厢的方法吗?”

其实刚开始了解到魔法列车方面的问题时。

林恩主要考虑的都是材料跟铭文方面。

可对于魔法列车的整套结构,还真没有太过注重。

不过现在看来,似乎从最基础方面都有将其改良的可能。

“跟我说说你们两个研究课题遇到的麻烦都在哪里吧。”

“以及对于这些方面,你们都做过了什么尝试。”

翻阅着魔法列车研究组的资料对应着眼前研究模型。

林恩迅速翻阅几页,很快就找到想要看到的内容。

同时直接走进车头研究起驾驶室的布局。

“是!”

看起来这位大佬貌似已经诞生出改良思路了!

玛蒂尔达迅速点头,连忙跟着跳进列车驾驶室里。

眼神在这瞬间都像是止不住焕发光芒。

刚才对方的确是什么事情都没有说。

可作为研发人员,哪怕在大佬面前属于比较菜的一列。

但最起码对于同行们的基本判断还是有。

那副若有所思像是发现什么的语气,摆明是诞生出改良思路才会出现的啊!

换句话说...才来到这里不到十多分钟。

这位大佬就已经从现场模型里,看出能够改进的可能?

“能不能拿到今年的部门预算就看这次了!”

面对仔细观察内部魔法回路跟动力系统的林恩。

玛蒂尔达捏紧拳头,仿佛焕发出万分动力。

接着就像是担心打扰到对方尽可能平缓的讲述起麻烦。

“目前两个研究课题遇到的麻烦都挺类似,这两年我们对列车魔法铭文的修改几乎陷入瓶颈,因此为了达成所谓的优化只能选择笨办法,尝试在动力源头方面下功夫。”

“为了在承载过重货物的前提下维持运行速度,我们尝试在动力方面增加魔力的输出量。结果不仅造成行驶过程中魔力消耗速度疯狂上涨。”

“关键我们的魔法铭文,还无法长时间维持如此大规模的魔力输出,每行驶一段时间都有可能造成结构性损坏,至于速度方面那就更难处理。”

这两年疯狂研究最后依旧失败的记忆再度涌现出来。

玛蒂尔达揉着眉心,表情看上去都仿佛有些惆怅。

“列车速度过快会造成稳定性不足,我们目前制作的轨道无法保证列车在过快的速度下稳定运行,即使降低列车重量也依旧发生过脱出轨道、失控等多种麻烦。”

“如果不考虑速度只是单纯增加载货重量,轨道也同样无法承载过重的列车...目前整个研究组都知道,必须要在材料跟优化动力铭文方面下功夫。”

“但...您知道的林恩先生,这种东西不是说我们想做就能做出来,他就是完全没有任何方案可言啊!”

这东西就像是摆在面前的数学题。

你知道需要做出来,它也知道你需要把它做出来。

可问题在于...怎么做如何做又要怎么下笔那就是个相当痛苦且折磨的过程。

“嗯...这些魔法回路设计的不错。”

对应着资料图参观完整个列车的动力结构。

听完讲述的林恩笑了笑,回头看了眼仿佛陷入抓狂中的玛蒂尔达。

“材料方面即使是我也需要时间进行寻找。”

“不过动力这方面,既然单个作为魔力驱动的魔法铭文无法承载大规模魔力输出...为什么你们不考虑将铭文分散?”

“我是指就像一根水管跟多根水管同时注水那样...保证列车同时存在多个输入源,带动整列车前进呢?”

眨眼。

迷茫。

然后猛然睁大了眼睛。

玛蒂尔达死死的盯着对方。

可仅仅片刻,就想不明白似的再度挠头。

“这样可以是可以但对魔力消耗也实在是太大了吧。”

“并且动力结构非常庞大且复杂,每一节车厢都安装成本上根本就没办法接受,再说魔法矿石本身重量就是个麻烦。”

“难道说要中途设计补给点?如果不计成本那魔法列车就没有改良意义。”

魔法产品的概念并不是说没有任何成本可言的。

假如说速度提高一倍的前提,是额外消耗数十倍左右的魔力矿石资源。

那根本就不需要林恩先生出手,就算自己也能想办法做到啊!

“我没说要你每节车厢都安装这么复杂的动力结构啊。”

然而接下来的话却让玛蒂尔达更加迷惑起来。

面对露出自信笑容,技术已经胸有成竹的林恩先生。

就仿佛这件事已经有了对应决策。

“目前瓦兰的魔法列车动力来源,都是将蕴含魔力的矿石安放在输入装置,然后依靠魔法铭文汲取其中魔力,再带动整列列车行驶对吧?”

“的确是这样。”

这是魔法列车最基础的动力结构。

设计核心,是安装在车头区域庞大的魔力转换装置。

从蕴含魔力的矿物里汲取魔力,通过魔法回路带动车轮。

这样就可以驱动多节列车持续前进。

“那么...你有没有考虑过动力装置不变前提下,改良魔力供给方式?”

“在每节车厢的车轮上面安装机械结构,重新设计回路确保他们可以吸收魔力,从而驱动车轮向前移动,这样分散动力之后可以降低车头魔法铭文的负载。”

“至于你担心的动力结构问题,我们为什么不考虑设计多重装置结构呢?车头部分的设计不改变,除此之外我们针对轨道、又或者列车本身下手。”

指了指并不算高的列车顶部。

林恩笑了笑,说出一个玛蒂尔达从未想过的考虑。

“在车顶设计魔力接收装置。”

“同时沿着轨道铺设特别材料制作的传输线路,用外置的方法将魔力提供给魔法列车...这样不就能解决动力问题了吗?”

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