鹰掠九天

仲渊2

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第五百六十五章 进攻!进攻!

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“上帝,萤火虫?!就是华夏空军装备的第三代歼-10战机?他们竟然敢卖这款战斗机给阿根廷,他们难道不知道这是在打破地区军事力量平衡吗?!”

“现在不是说这些时候,银鸟,一人一架,采用互相交替进攻战术,萤火虫同样拥有鸭翼气动布局,机动性不输台风,一定要小心。”

“明白!”

高度保密的无线电通信频道内,充斥着雪狐和银鸟两名皇家空军飞行员的交流声。

此刻,伴随着见到阿方陌生战机的真实面目,雪狐心中的轻视和怒意烟消云散,唯有凝重和谨慎。

轻视,那也得看谁!

要是破烂的A-4天鹰,他绝对会维持皇家空军飞行员的应有姿态,一边驾驶心爱的台风蹂躏对方,一边在公共频道内肆无忌惮的嘲讽,摧残对方的内心。

然而,现实情况有些出入。

来自于东方的FC-20‘萤火虫’,绝不是可以随便欺负的存在,这款凝聚华夏成飞公司心血的传奇战机,机动性和综合飞行性能并不输于台风。

轻视一架标准第三代层次且以机动性着称的萤火虫,这简直是在找死,雪狐可不会犯这种低级错误。

谨慎以对,抓住破绽,寻找战机,最终一举战胜对方,决不能有辱皇家空军的至高荣誉。

“轰!”

六台工业之花动听悦耳的声音,响彻云霄。

现如今,四万英尺高的蔚蓝天空,执行传统礼仪之后互相拉开的四架战机,相继撕掉身上彬彬有礼的外衣,各自展露狰狞的战斗姿态,接入最为凶险的近距格斗。

双方各自拉出一条美丽而优雅的弧线,全面发挥自己的机动性,试图抢占攻击位置,寻找自己的对手。

执行对冲礼仪的传统格斗空战,颇有中世纪骑士风格,流传于整个世界,并不同于讲究先敌发现的近距格斗空战训练。

周海全神贯注,面色沉稳,深邃的双眼投向四周天空,轻而易举锁定机身涂抹皇家空军复杂军旗图案的91号台风战机,上推节流阀,拉杆踩舵,掠向对手。

“嗡!”

伴随着WS-10A‘太行’输出更加澎湃的动力,灰色涂装的单座青蛟,亦如一条气息低敛的蛟龙般,先进DSI进气道疯狂吞噬高空密度稀薄的空气,由电传系统控制的前缘中距可动鸭翼,偏转到最佳角度,不多不少,发挥极致气动效率。

蜂眼头盔显示战斗状态下的综合飞行参数,将敌我识别系统获取的信号,呈现于其中,给出红绿颜色的详细标记。

进攻!

最好的防守,便是进攻。

皮薄馅大的战斗机生来职责,便是进攻,绝无半分防御之意可言。

而在凶险无比的近距空战之中,一昧的防守意味着将主动权拱手送人。

“想要找我的麻烦?伙计,你可找错人了。”

操控着91号台风战机的雪狐,凭借丰富的空战经验,瞬间洞悉这架阿根廷萤火虫战机飞行动作表露的意思,面露冷笑。

作为参加世界范围内多次战争的优秀军人,少校军衔的他,不仅拥有着堪称华丽的个人简历,还在红旗军演排名榜单高居第一百三十名,与世界各国的顶尖飞行员交手,积累极为丰富的空战经验,当属皇家空军顶尖飞行员序列。

虽然是第一次遭遇极为陌生的FC-20‘萤火虫’战机,但雪狐有足够的信心驾驶台风战机击败这名突然到来的对手。

皇家空军的威严不容侵犯!

顶尖飞行员的荣誉不容亵渎!

整个人毫无畏惧,上推节流阀到达顶端,拉杆向左倾斜机身,压低机头,放弃微不足道的高度优势,拉出一道美丽而迅捷的弧线,直直切向内角,试图发挥台风战机的优秀性能,抢占攻击位置。

“轰!”

两台处于最大推力状态的EJ200中推涡扇引擎,爆发出高达公斤的澎湃推力,尾喷管内部如火山般迸射高温尾焰,炙热无比,绽放娇艳而绝美的红色花朵,为重达十数吨的机体提供动力源泉。

前距鸭翼和副翼,以及无缝襟翼等气动舵面,尽数发挥作用,做出进攻机动的台风和雪狐,双双承受着高额飞行过载。

飞行高度较低的青蛟,施展一个急转后抬头展开进攻,而占据高度优势的91号台风,主动放弃一百余米的高度优势,降低高度变幻位置的同时,换取机动性和飞行性能的提升,同样在进攻。

高度,这个物理数据对战机综合性能而言,有着重要影响。

高度越高,空气密度越低,升力减少,进气量不足,进而导致性能下降。

反之高度越低,空气密度越高,进而提供的升力也就越高,性能越高。

最佳的近距格斗高度,一般在四千米和八千米区间。

现如今,青蛟和台风皆处于空优武器挂载状态,并非空载。

一万两千米高度的空气稀薄,加之自身挂载情况,若是因为判断出错,施展过载较大的机动,便会急剧消耗自身能量,进而导致机动性下降,失去战斗之中的有利位置。

“有意思,看来是一个高手。”

周海察觉到这架91号台风战机的举动,眼睛眯了眯,嘴角露出一丝微笑,左手打开加力装置,拉杆右向满舵,随之放弃当前爬升进攻的姿态,

“轰!”

太行涡扇引擎进入加力状态,爆发出12.5吨的极限推力,银白色圆形尾喷口迸射修长的橘红色高温尾焰,满载武器的青蛟战机性能和机动性再次一个台阶,右侧翻滚,酝酿全新的进攻路线,以更快的速度直掠试图取得攻击占位的台风。

快!

更快!

同为三代半层次,青蛟和台风综合性能可谓相提并论,并没有出现代差,但细微方面却存在一定程度的差异。

最关键的便是鸭翼!

作为鸭翼气动布局领域的王者,成洛马积累的技术绝非欧洲战斗机公司能够比拟的,双方之间的鸭翼气动布局略有不同,台风鸭翼相对靠前,属于前距,青蛟则属于中距,达到一种最佳的适中状态。

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