日子过得飞快，一天天的，每天都不知道自己在忙啥呢。
我初中也有一帮同学经常的聚会，和原来相同，打打扑克，下下四国，也打打乒乓球，时间也不一定，看大家方便吧。
我们的同学基本都在当地，干啥的都有，遍布各行各业啊。
我们从小在一起，也有很多年了。以前是每年的寒暑假基本都在一起，现在聚会少了，也就基本也就每年一两次吧。
我属于整天在和朋友混在一起的，在外地读书的时候也有女孩子喜欢我，那时好像没啥感觉啊。
我是在上海周边的一个城市上的大专，学校也很一般。我那时估读书也很一般，所以想考上大学去外地的概率会大一些吧，我是想走的远一些啊，家里觉得外面社会也可能会比较乱吧，就在附近，江浙的附近的治安好多了。
我第一天上学，是我父亲陪我一起去的。我们县里考上这个学校的说三个人，我都认识，都是我们一个高中的，都一起过去了嗯。
那天上学，我们先提前几天在当地的火车票预售点，买了去外地的火车票啊。当时还很长时间的队。
我们到火车站还要至少三四个小时，我爸买了当天11点多的火车票啊。
我们提前一天去汽车站买了两张去市区的汽车票。那时每天去市区都是定时发车，上面还要写座位号呢，每个座位都是固定的。
那时的汽车站，还是在老车站，当时还属于比较新呢。
早上七点的车票，我拉着一个大黑皮箱，爸爸背着一个旅行包。黑皮箱里放着很多衣服啊，也放着一些吃的。他们给了我700元钱，放在黑皮箱的最里面的夹层里，身边放了二三十元。
爸爸说：“到了学校后，学校里应该会使用饭票，你换个100块钱的饭票，身边留个几十块钱，找时间其他的钱都存了，安全一些啊。”
当我拿着大黑皮箱等下汽车站的时候，突然有一种酸溜溜的感觉。这个汽车站我至少来过上百次了，以前每次来不是去乡下小镇的亲戚家，就是到市区去游玩，心里总是很愉快的。
这次，第一次去那么远的地方，还要去那么久，心中多少有点惆怅，有点走异路的感觉啊。
我们上了车，路边的景色还和以前一样，我看着他们似乎有点在欢送我的感觉，一切如此平静。
那时我们这边去市区必须经过渡口摆渡，那时大桥还没造好。很多车辆都排着队，公交车可以优先通行。
这个渡口有两种船，一种是专门摆渡人，还有一种是专门摆渡汽车的。摆渡人的轮渡，同时可以摆渡自行车和摩托车。
在大江的对岸，有好多的大型的工厂，我们这县里很多人都在那边上班，每天轮渡很繁忙啊。
每次汽车开上摆渡船的时候，尤其是大巴士，车辆尾部较长，总会与地方的碰撞，发出“duang”的一声，以后我每次听到这个声音，就是家乡的声音，要么欢送，要么就是欢迎。
公交车开了一个2个小时开到了，徐家汇附近，下车我们换了一辆上海火车站的公交车，好像是109路吧。
那时的只有两个火车站，一个是西站，还有就是上海火车站，当时其他的火车站都还没建造呢，高铁还没有呢。最快车就是快速列车啊。
109路上人头攒动，挤都挤不上去啊。当时上海地铁还没建好呢。当时的上海公交就是这样的状况啊，一年后我的同学来上海，我带他们在市区逛，想坐个18路，人多的都挤不上去，后来是跟着无轨电车的天上的电线走的。
无轨电车在上海是1914年出现，我们一般都叫做大辫子车，两根大辫子朝上与上面的电线相连。与我们后来电动公交车异曲同工啊，现在很多电车不再有大辫子，而是到了公交车站，上面的天线马上竖起来，利用停车的时间充一点电吧。
随着城市的美观，大辫子车都不见了，代替的都是电动车和氢能源公交车。
109路在路上开了有一个多小时，一下了车，火车站是上的人头涌动，人山人海啊。爸爸提醒我，这里小偷比较多，当心注意钱物。
爸爸经常出差啊，在2000年以前，火车站是最乱的地方，各种鱼龙混杂。之前还发生过，有人从窗外伸手进火车车厢偷东西，那时而且偷东西都是一伙伙的人。电影《天下无贼》不是就描写的那样的场面吗。
当时各种火车线路交汇的地区往往是最乱的地方，南株洲北徐州，还有郑州，都有其中翘楚啊。
上海火车站各种小偷的人也多，明火执仗的人倒还没有，上海附近的江浙相对来说治安很好。
后来上了高铁，在全国公安的共同努力下，火车站的治安大为改观。大多数地方还修建了新的高铁站，也非常美观漂亮。
那时的火车站，反正脏乱差吧，治安也不好。
我们买了当时最快的火车票，从上海到那里2个多小时吧。还有慢车时间会更久，那时的火车票也便宜，到苏州4元，我买的是8元。
一年之后的国庆节，我的两个同学来看我，他们没有经验，没有提前买车票，当天去火车站根本没买到车票。最后晃悠到了西站，买了慢车的车票啊。下午两点多才从西站出发，到我这边的火车行驶全程9个多小时。
他们坐在慢车上，心想我的上学该多苦啊，这么久。后来火车在一个莫名其妙的地方停了下来，前不着村后不着店，然后，上来了几个人，左手一只鸡，右手一只鸭。后来这个同学形容这是不是招手的火车啊，他们俩都想回去了，根据很无助啊。
那天，他们俩到了我这边已经半夜了，我都睡着了，以为他们不来了。我估计和我那天差不多，坐十一点的多的火车，到我学校里下午，两三点钟差不多。
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