大姐从厕所出来，看到弟弟发呆，打了声招呼：“天佑，怎么今天这么早就回来了？吃了饭吗？在哪吃的？”
“我吃过了，和老板一起，今天下午去提了一辆车，晚上要出差。”
“你买新车了？哪来的钱？”天爱一脸不信。
“噢，是公司的车，老板说先给我开。”
天爱看到天佑放在茶几上的车钥匙，上前询问：“哟，这什么车啊？不便宜吧？”
“山姆国车，凯迪拉克凯雷德，一百多万呢！”
“啊？你们那个美女老板这么有钱啊！一百多万的车子给你开？”
天爱把天佑从头到脚看了一遍，这小子，这莫不是要交桃花运了吧？
“唉呀大姐，你这样看我，看得我心里发毛！都说了这车是公司的，我是开车保护老板，她有时候要坐这个车，所以不能太便宜，而且还要性能好，安全系数高。”
“哦……这样啊！”
天爱有些失落，本想这臭小子要是被美女富婆看上了，早点脱单的话，自己也不用天天逼着他去相亲了。
“对了大姐，我今天晚上要去省城出差，可能要呆一段时间，帮老板处理一些事情，老妈问起来，你帮我挡挡，别让她担心！”
章天佑吃完饭，回到自己房间，开始收拾东西。
省城的天气变化多端，常有暴风和暴雨，故此他收拾了几件外套，新买的西服也带了一套，衬衫和皮鞋也准备好。
又带了两套薄款作训服和冲锋衣，一顶黑色耐克鸭舌帽，七七八八的东西塞满了两个箱子。
章天佑躺在床上，手里拿着秦婉儿给自己的资料。
这是他要求提供的大宇集团所有高层的个人资料和集团最近五年的财务分析报表，另外对大宇集团现下所有主要业务做了分析，当然是请乌海洋乌总协助提供的。
厚厚一摞资料中，第一张是秦大宇的基本信息和人物关系。
秦大宇，62岁，大宇集团创始人，股份占比51%，江北省首富，旗下产业涵盖酒店、五金加工、房地产、物流四大产业。
人物关系如下：
妻子岑瑾华，股份为6%，早逝；女儿秦婉儿，28岁，已通过遗嘱获得母亲名下6%的股份，目前担任大宇集团董事兼副总裁，分管业务，同时担任瑾华集团董事长、瑾华大酒店负责人。
弟弟秦天雄，52岁，股份为25%，担任董事兼集团副总裁，分管人事；妻子尚芝香，50岁，无业；其独子秦子昊，25岁，担任大宇物流公司经理。
姨妹岑琳华，55岁，股份6%，担任大宇董事兼集团副总裁，分管财务，同时兼任五星级酒店“大宇酒店”负责人。
其丈夫顾嘉诚，58岁，商人，身价约五亿，以玩具出口为主；女儿顾海棠，25岁，任瑾华集团董秘。
叔父秦礼之，78岁，股份6%，任大宇董事一职，未参与集团日常管理，婶婶早已过世。
其子秦超凡，50岁，大宇集团四星级酒店之一“大宇酒店二店”负责人。
秦超凡的儿子，秦龙飞，24岁，专科毕业，“大宇酒店二店”办公室主任。
秦超凡的女儿秦凤舞：22岁，本科毕业，“大宇酒店二店”公关部经理。
继母魏绍敏，75岁，股份6%，任大宇董事一职，未参与集团日常管理，与其子秦天雄住在一起。
小舅子岑绍兴，岑瑾华的弟弟，53岁，昌隆市地下势力老大之一 ，明面上有酒吧一条街10家店铺及一家夜总会。
岑绍兴有一独子岑浩南，25岁，某电玩公司创始人。
大宇集团旗下酒店包括昌隆市一家五星级酒店、一家四星级酒店，目前年利润在6000万左右，另有一有正在谈收购。
青云市有一家四星级酒店，年利润在1000万左右。
大宇金属制造厂设在昌隆市工业区内，员工800人，年产值在5000万左右，年利润约1000万。
房地产公司为大宇地产，这是大宇集团的主要利润点，作为江北省本土地产公司，参与投资建设多个项目，收益和口碑都不错，年利润在1个亿左右。
最后一个产业是物流，近几年投资加大，尚未有利润。
财务报表显示近五年来大宇集团主要资金方向是房地产和物流，但从2010年开始，国家出台“国十条”实施细则，率先规定“每户家庭只能新购一套商品房”。
截至2011年2月，全国已有36个城市提出限购；新一轮住房限购城市将翻番达72个，高压调控楼市跌入“冰点”。
江北省省会昌隆市正在限购之列，所以2011年下半年开始，大宇集团在房地产的投资受到很大影响，但是投入的资金却迟迟未能及时回收。
购房者都处于观望中，甚至有些人已经开始抛售房产。
物流行业是大宇集团最新的一个投资渠道。
2009年我国社会物流总费用达到6.1万亿元，占同期Gdp的比重为18.1%。
2010年总费用为7.1万亿元，占同期Gdp的比重为17.8%。
这一比率虽有下降的趋势，但是仍然远远高于发达国家10%左右的水平。
我国物流的发展大致可以分为四个阶段：
从1949年至1978年的1.0时期；从1978年至2001年的2.0时期；从2001年至2012年的3.0时期；从2012年至今的4.0时期。
做为一名商人，秦大宇眼光毒辣，他敏锐地观察到物流行业的快速发展。
随着物流硬件设施的不断完善，加上某宝大行其道，秦大宇提前布局，在2008年花了1个亿收购了一家国内较有名气的物流公司，改名为“大宇物流公司”，扩大规模，投入巨额的资金。
为了拿下工业园区的物流业务，将物流公司总部设在工业区内。
之前那位物流公司的老板辛辛苦苦把公司做大，巅峰时也跻入了民营物流企业五十强。
但由于资金链跟不上，摊子铺得太多，竞争压力又过大，不得已甩包低价让秦大宇接手。
也该是秦大宇发财，哪料到物流业的春天转眼就到了。
2009年，一个偶然的巧合，一些无聊的学生弄出了一个光棍节，又被时任某宝总裁的张某偶然选中，双十一诞生了。
同年也是国内民营快递“转正”的第一年。
此前，旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”，某通、某达、某丰等民营公司长期游走在灰色地带。
2009年10月1日，修订后的《华夏邮政法》（简称新邮政法）正式颁布实施，确立了民营快递企业的合法身份，并对行业进行了规范，民营快递业从此走上正轨，开始高歌猛进。
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