赛车:从冠军开始制霸围场

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第81章 韦博世雄起

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不过时长60分钟的比赛,红虎,银箭和雷之神这三支大牌车队直到比赛过去20分钟之后才开始动身测试。

红虎的王者地位看起来依旧难以被撼动,安塞特继称霸第二次练习赛之后,第三次练习又刷出1分44秒173拿下成绩榜首。

安塞特的这一圈速是在最后时刻使用超软胎做出的。他的队友魏魄尽管在飞驰圈遭到慢车阻挡,仍然能排在第四的高位。

夹在两辆红虎中间的是奔麟车队罗曼庭和银箭车队的罗世博。

驾驶另一辆银箭的成风名列第五,成风在昨天的比赛结束后信心十足,他表示本站的目标依旧是争取头排发车。

根据截至目前的数据来看,银箭是仅次于红虎的赛车。

雷之神在周五的练习中竞争力严重不足,虽然车队为本站比赛带来了大量的技术升级,但是相较红虎和银箭依旧差距明显。

龙浩指出赛车就像在镇州一样下压力赤字严重,韦博世则难以找到理想的调校。不过两人在今天反应情况有所好转,第三节练习赛分别排在第六和第十的位置。

宁威第三节练习赛的车况不及队友罗曼庭理想,宁威在停表之前使用超软胎做出的飞驰圈仅列第12位。

一级方程式赛车联赛新港站排位赛将于21:00举行,谁将赢得今年夜赛的杆位?

排位赛于21:00举行,气温29度,赛道温度30度。

首节20分钟的排位,一开始车队都是使用中性胎出去跑。

银箭车队的罗世博以1分46秒288的成绩领跑前半程。

在练习中表现强大的红虎,比赛过半才登场。魏魄和安塞特使用中性胎分别刷出1分45秒271和1分45秒755,轻松超越了银箭,决定收车。

然而在结束阶段,银箭,雷之神,奔麟和枭龙都换上了超软胎。

最终成风以1分44秒196的成绩拿下第一节排位赛的最快,枭龙车队的段天才和雷之神的龙浩分列二三。

魏魄和安塞特掉到第六和第七位。 背痛坚持参赛的宁威拿到第十。

第一节排位赛被淘汰的6人是:强遁、安秦、范德、庞坤、纳马尔、邓斯特。韦博世在最后时刻惊险晋级。

第二节排位赛直接进入超软胎的pK,

第一轮试跑只有11位车手出场,红虎,枭龙以及罗曼庭驾驶的奔麟均待在维修区中,银箭的罗世博和成风排名前二,两人均跑进了1分44秒。

红虎还是晚出发只跑一轮的策略,安塞特轻松刷出1分42秒905的成绩,几乎比银箭快了1秒,hU9太强大了。

魏魄的圈速同样不俗,1分43秒727。

最终红虎毫无悬念的将第二节排位赛的前二拿下。

两辆银箭被挤到三四。

第二节排位赛被淘汰的车手是:道建树(铜爵)、尔维尼(乐狮)、彭赛奥(枭龙)、申迪(威凌车队)、伯特申(北极星),以及遭遇背痛的宁威。

参与杆位争夺的10辆赛车由:两辆红虎、两辆银箭、两辆雷之神、一辆奔麟、一辆铜爵、一辆乐狮和一辆枭龙组成。

安塞特第一个飞驰圈1分42秒841,比第二节排位赛的单圈还要快,杆位已经没有悬念。

最接近他的是银箭的罗世博的1分43秒431,慢了足足半秒。

驾驶另一辆hU9的魏魄1分43秒460排名第三。

竞争力不足的雷之神,和段天才、顾磊、陆凯达都决定采取保胎战术,没有参与第一轮的试跑。

安塞特在做出极佳的单圈后,返回维修区决定提前收工,等待比赛结束。

最终,杆位毫无悬念的归他所有。

银箭车手罗世博作出1分42秒932的成绩拿下第二,奔麟车队罗曼庭和驾驶另一辆红虎的魏魄分列三四。

第五~第十依次是:成风、韦博世、龙浩、段天才、陆凯达和顾磊。

尽管因为后背疼痛在一级方程式赛车联赛新港站排位赛中仅名列第13位,但是宁威表示将会克服病痛全力争取完成周日的正赛。

事实上,在排位赛之前奔麟车队已经召唤预备车手做好参加排位赛的准备。可见宁威的背部伤势还是比较严重的,不过宁威依旧抱病参加了比赛。

“今天上午非常糟糕,”宁威赛后说道。“今天我们最终能够参加排位赛很好,但是结果不是特别好。”

宁威表示,第三次练习赛中背部的疼痛导致他没能对赛车排位赛的调校做到最好。

“今天上午我没办法真正去尝试,所以我们可能没有让赛车达到想要的状态。不过最终我们把赛车带到了发车线上,要看看明天会怎么样。”

当被问到明天是否能够参加正赛,宁威回答:“我们会比赛,然后看看会发生什么。”

龙浩并不对新港站的排位成绩感到沮丧,锦城人说他依旧希望能在明天登上领奖台。

竞争力不足的雷之神在经过周五晚间对赛车的调整后取得了一定进步,不过尽管如此,韦博世和龙浩仍只能在排位中排在第六和第七位。

龙浩在比赛结束后并未感到灰心,他这样说道。“这并不是什么新情况,在过去的4年,我们经常在排位中落后对手,但都能在正赛中追回一些。”

当问及是否有希望在明天的比赛中登上奖台时,龙浩在这样讲到:“今年我们有很多次排位排在第六~第八的位置,但最终都能登上奖台或者接近奖台。

所以明天我们将力争再一次跑好正赛,即便在这里登台也并非是不可能的。希望我们能收获尽可能多的积分,看我们的主要竞争对手能排在怎样的位置完赛。”

关于比赛的策略,龙浩说雷之神需要做好每一步。“我们需要关注每一步:发车、第一个弯、第一圈、然后试着保护轮胎比对手跑的更远……,最后再看。”

与队友一样,韦博世也没有对明晚的比赛丧失信心,韦博世说:“我们为今天的比赛对赛车进行了大量的调整,情况取得很大的改善,我非常开心,希望我们能有一场好的比赛。”

尽管安塞特在关键的第三节排位赛志在必得,做完一个单圈后便提前收工等待比赛结束。

但是罗世博在最后时刻刷出的单圈依旧令卫冕冠军吓出了一身冷汗。

罗世博最终仅以0.091秒之差,屈居第二。对于这一成绩,银箭车手在赛后承认,他自己也感到非常的惊讶。

当问及是如何跑出如此强大的单圈时,罗世博说:“这是很难解释的,我也不知道。”

“我也没有想到会有这么大的提高,也是赛道状况发生的变化,我不确定。”

罗世博相信他有能力在明天的比赛中向安塞特发起挑战,银箭车手说他非常喜欢街道赛。

“我真的很喜欢街道赛。我跑街道赛一直都很快,所以第二依旧是一个很好的发车位置,为我在明天的比赛中创造了很好的攻击机会。”

“如果我发车能超越安塞特的话,那么一切都是可能的——赛道的左边比右边的抓地力要差些。”

罗世博的队友成风今天排位仅列第五,成风说他需要在明天的比赛中全力以赴。

“我今天只是不够快。但是很明显赛车本身的潜力比我能够发挥的要大,明天我唯一能做的就是全力以赴。”

安塞特在第三节排位赛的最后阶段只能在车库内看着竞争对手们对自己发起挑战。虽然最终成功拿下杆位,但世界冠军在赛后坦言当时非常担心丢失杆位。

安塞特在第三节排位赛完成第一个飞驰圈后领先第二名0.6秒。红虎选择保护轮胎,而不是继续刷新时间,

但是罗世博、罗曼庭和魏魄都先后做出了逼近杆位的成绩,令车库内的安塞特异常担心。

“感觉很奇怪,当距离排位赛结束还有两分钟时你却在车库里。你知道再回赛道已为时已晚,只能看着对手们发起最后的挑战,而你什么也干不了。”安塞特在赛后表示。

“计时段的成绩非常接近,好在我的最后一个计时段成绩足够好,令我的圈速成绩能够保持领先。罗世博与我的圈速非常接近。”

“感觉非常好,因为这种策略是可能毁掉杆位的。今天的表现好过我们的预期,特别是银箭距离我们如此近。”

安塞特承认自己对于第二个飞驰圈的价值可能存在误判,车队的策略很正确。“我知道我们想要保护轮胎,这是我们决定不再跑飞驰圈的原因。”

“我们不清楚赛道状况能够改善到什么程度,何况再跑一次对轮胎和赛道的感觉会更好一些。我们认为第一个飞驰圈的成绩已经足够好了,结果证明这一判断是正确的。”

魏魄认为队友安塞特在新港排位赛中表现出众,杆位圈速难以企及。

建州人在第三节排位赛的第二个飞驰圈刷新了前两个计时段的最好成绩,几乎要从队友手中夺走杆位,

但最后一个计时段表现欠佳,最终只能位居安塞特、罗世博和罗曼庭之后位居第四。

魏魄在接受赛后采访谈到最后一个计时段时表示:“真没什么,很好啊。只是安塞特的最后一个计时段太强了,整个周末都很强大。

他在第20弯和第21弯都非常厉害。我没想过要去挑战他的杆位。”

魏魄表示自己原本希望排位赛成绩要比第四更好一些,但是罗世博和罗曼庭跑得比自己更出色。

“我对第四感到失望,但这就是我最后的成绩。”魏魄失望道,

“成绩很接近,好多车手的成绩都很棒。从第二排发车,我也可以做点成绩出来。第一排当然更好了,但是我们没拿到。”

韦博世说,他很难在一级方程式赛车联赛新港站的比赛中,为队友龙浩竞争今年的世界冠军添砖加瓦。

韦博世得知他明年将被雷之神抛弃,前队友宁威将入驻洛城取代他的位置。

从那一刻开始,韦博世说他希望集中精力,以强大的表现结束自己的雷之神生涯。

在本周举行的一级方程式赛车联赛新港站中,韦博世排位名列第六,领先队友龙浩一个位置发车。

韦博世说,考虑到安塞特的统治之势,他自己的行为很难对世界冠军的争夺构成影响。

“老实说,我能给到什么帮助呢?安塞特从第一位起跑,我认为龙浩需要祈祷安塞特的车出问题。”韦博世被问及在离别之前,是否愿意继续支持队友龙浩说道。

“要想排在安塞特之前完赛是很难的,他(龙浩)需要有些事情为他发声。老实讲,我不认为我有太多能做的,所以让我专心跑好自己的比赛吧。”

“我想要以最好的方式结束我的最后7场比赛,说实话,从我的内心,我不知道是否龙浩需要我的帮助。”

在历经挣扎的周五练习之后,韦博世很高兴他在排位中超越队友。

“昨天我非常挣扎,我不知道该怎样驾驶赛车,我不知道何去何从。”

“我在车中没有信心,所以我们今天将车的设置完全改了。虽然对于排位赛而言仍不完美,但是已经很好了。平衡方面我更喜欢了。“

“我最终设法跑了一场很棒的第三节排位赛,做了一个很棒的单圈。”

看着别人在赛道上全速狂奔意欲挑战自己成绩的感觉有点怪,但是杆位到底还是归了提前走出赛车的安塞特。这同时也是安塞特职业生涯的第41杆。

除了总冠军次数,分站冠军数和杆位数安塞特已经全面超越成风,并且在不断扩大优势。

从第一节排位赛和第二节排位赛的情况来看,其他车手在第三节排位赛充其量也只是为了一个第二在争,

不过罗世博最终仅比安塞特慢了0.091秒的成绩多少会让红虎感到一丝后怕,好在他们总算赌对了。

周五练习过后,红虎的对手们便纷纷表示,要想在新港的街道阻止安塞特需要一些奇迹。

也正如安塞特自己在排位赛后说的,整个周末赛车的表现都是现象级的。

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